Wyślij wiadomość
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Dom > produkty >
IEC 62196-3 Połącznik pojazdu i wtyczka Mechaniczne urządzenia do badania wytrzymałości do ładowania pojazdów elektrycznych

IEC 62196-3 Połącznik pojazdu i wtyczka Mechaniczne urządzenia do badania wytrzymałości do ładowania pojazdów elektrycznych

MOQ: 1
Cena £: Negotiable
Standardowe Opakowanie: Pułapka ze sklejki
Okres dostawy: 30 dni
Metoda płatności: T/T
Wydajność dostaw: 5 zestawów miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Sinuo
Orzecznictwo
Calibration Certificate (Cost Additional)
Numer modelu
SNQC1005
Test station:
Single station
Control method:
PLC control
Załaduj moc:
Zewnętrzny
Drive mode:
Servo
Linear stroke:
0-100mm
Conduction time:
0-99.9s
Częstotliwość testowa:
0-10 cykli/min
Test cycles:
0~999999 cycles
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
Negotiable
Szczegóły pakowania:
Pułapka ze sklejki
Czas dostawy:
30 dni
Zasady płatności:
T/T
Możliwość Supply:
5 zestawów miesięcznie
Opis produktu

 

IEC 62196-3 Połącznik pojazdu i wtyczka Mechaniczne urządzenia do badania wytrzymałości do ładowania pojazdów elektrycznych

 

Stosowane normy i klauzule:

 

IEC 62196-3: 2022 klauzule 22 i 23.

IEC 62196-1: 2022 klauzula 22, 23.2, 23.3, fig. 15, tabele 8 i 9.

 

Informacje o produkcie:

 

Sprzęt ten spełnia wymagania IEC 62196-3: 2020 pkt 22 i 23, IEC 62196-1: 2020 pkt 22 i 23, IEC 60309-1: 2012 pkt 20 i 21, itp.

Wykorzystuje się go do sprawdzenia, czy akcesoria elektryczne, takie jak interfejsy ładowania pojazdów elektrycznych, wtyczki przemysłowe, gniazda i sprzęgacze, są odporne na działanie mechaniczne,naprężenia elektryczne i termiczne, które wystąpiły podczas normalnej pracy bez nadmiernego zużycia lub innych szkodliwych skutków.

Serwo silnik napędza mechanizm, aby próbki testowe powtarzać akcje wprowadzenia i wyjmowania.,Uderzenie i kąt można ustawić na ekranie dotykowym.

 

Parametry techniczne:

 

Stacja badawcza Jednorazowy, dostosowany do potrzeb
Metody sterowania elektrycznego Inteligentne sterowanie zintegrowane z PLC, z kolorowym humanizowanym ekranem dotykowym
Tryb sterowania Silnik serwo napędowy
Metoda zaciskania próbki mechaniczne zaciskanie, położenie punktu zaciskania może być regulowane wzdłuż 3-osiowego urządzenia
Działanie liniowe 0-100 mm, można ustawić z góry (odległość między wtyczką badawczą a gniazdem badawczym ≥ 50 mm)
Czas prowadzenia 0-99.9s, można ustawić z góry (kontakt elektryczny powinien utrzymywać się nie dłużej niż 4s, nie krócej niż 2s)
Prędkość wstawiania i oddzielenia 0-0,85m/s można ustawić wstępnie, domyślnie (0,8±0,1) m/s
Cykle badań 0~999999 cykli, może być ustawione z góry (Strach to wprowadzenie lub wyjęcie wtyczki lub złącza pojazdu z jego akcesoriem do sprzężenia.jeden do wstawienia i jeden do wyciągnięcia- Tak.
Częstotliwość badań 0-10 cykli/min, można ustawić z góry (3,75 cykli/min=7,5 ognia/min)
Moc obciążenia Zewnętrzne, zapewniające standardowe wymagane napięcie, prąd i współczynnik mocy, zalecane do pracy z szafą obciążeniową SN224-300V80A
Zawartość testu

Badanie zdolności przełomowej sprzęgła/interfejsu ładowania urządzenia

Badanie normalnej żywotności sprzętu z łącznikiem/interfejsem ładowania

Funkcja wykrywania W trakcie badań pod obciążeniem można wykonywać alarm o otwartym obwodzie i rejestrować cykle w czasie rzeczywistym.
Ochrona bezpieczeństwa Ochrona pod ziemią, ochrona przed zwarciem
Zasilanie Jednopasowe AC220V±10%, 50/60Hz, 10A

Wymiar sprzętu

& Waga

L 1430mm * W 600mm * H1620mm, około 180KGS
 
Charakterystyka:
 

Maszyna do badania wytrzymałości mechanicznej złącza i wtyczki pojazdu to specjalistyczny sprzęt do badań wykorzystywany do oceny trwałości i wydajności mechanicznej złączy i wtyczek pojazdu.Te złącza i wtyczki są kluczowymi elementami układów elektrycznych pojazdów, zapewniający interfejs dla połączeń elektrycznych między różnymi elementami pojazdu.Maszyna do badań wytrzymałości mechanicznej symuluje powtarzające się cykle sprzężenia i odprzężenia, którym mogą podlegać te złącza i wtyczki podczas pracy pojazduOto kluczowe cechy i komponenty typowo występujące w tej maszynie testowej:

Urządzenie do badania: maszyna zawiera urządzenie do badania zaprojektowane w taki sposób, aby bezpiecznie trzymać i ustawić złącze i wtyczkę testującego pojazdu.Urządzenie umożliwia kontrolowane ruchy sprzężenia i rozstawienia bez uszkodzenia złączy lub wtyczek.

Mechanizm uruchamiania: urządzenie badane zawiera mechanizm uruchamiania, który stosuje wielokrotne cykle parzenia i rozparzania na złączach i wtyczkach.Mechanizm ten może być zaprogramowany do symulacji określonych sił sprzężenia, prędkości wstawiania i wydobywania oraz schematów cyklu.

Pomiar siły: maszyna jest wyposażona w czujniki pomiaru siły lub komórki obciążeniowe do pomiaru sił sprzężenia i odprzężenia stosowanych podczas badania.Umożliwia to ocenę siły wymaganej do prawidłowego podłączenia i odłączenia złączy i wtyczek.

Pomiar przemieszczenia: urządzenie badawcze zawiera urządzenia do pomiaru przemieszczenia, takie jak kodery liniowe lub przetworniki przemieszczenia,do pomiaru względnego ruchu lub przesunięcia złączy i wtyczek podczas cykli parzenia i rozparzania.

Licznik cykli i zegar: urządzenie jest wyposażone w licznik cykli i zegar do śledzenia liczby zakończonych cykli parzenia i rozparzania oraz pomiaru czasu trwania badania.Informacje te pomagają ocenić wytrzymałość i działanie mechaniczne złączy i wtyczek w czasie.

System sterowania: maszyna badawcza zawiera system sterowania, który umożliwia użytkownikom ustawianie pożądanych parametrów badania, takich jak poziomy siły, wzory cyklu i prędkość.System kontroli zapewnia również dokładne i powtarzalne procedury badawcze.

Zbieranie i analiza danych: maszyna badawcza może mieć możliwości pozyskiwania danych w celu rejestrowania i analizy wyników badań.przemieszczenia, oraz wszelkie oznaki zużycia lub uszkodzenia obserwowane podczas badania.

Funkcje bezpieczeństwa: w maszynie wdrażane są względy bezpieczeństwa w celu ochrony operatorów i zapewnienia bezpiecznych procedur testowych.,i zabezpieczenia.

The vehicle connector and plug mechanical endurance test machine is crucial for manufacturers and quality control departments to ensure the reliability and durability of connectors and plugs in vehicle electrical systemsPoprzez poddanie złączy i wtyczek wielokrotnym cyklom parzenia i rozparzania, maszyna ta pomaga zidentyfikować wszelkie słabości, zużycie lub uszkodzenia, które mogą wystąpić z czasem.Wyniki badań umożliwiają producentom ulepszenie konstrukcji i materiałów złączy i wtyczek, zapewniając ich długoterminową wydajność i niezawodność w zastosowaniach pojazdów.

 

IEC 62196-3 Połącznik pojazdu i wtyczka Mechaniczne urządzenia do badania wytrzymałości do ładowania pojazdów elektrycznych 0
 
IEC 62196-3 Połącznik pojazdu i wtyczka Mechaniczne urządzenia do badania wytrzymałości do ładowania pojazdów elektrycznych 1
 
IEC 62196-3 Połącznik pojazdu i wtyczka Mechaniczne urządzenia do badania wytrzymałości do ładowania pojazdów elektrycznych 2
 
 
 
 

 

produkty
szczegółowe informacje o produktach
IEC 62196-3 Połącznik pojazdu i wtyczka Mechaniczne urządzenia do badania wytrzymałości do ładowania pojazdów elektrycznych
MOQ: 1
Cena £: Negotiable
Standardowe Opakowanie: Pułapka ze sklejki
Okres dostawy: 30 dni
Metoda płatności: T/T
Wydajność dostaw: 5 zestawów miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Sinuo
Orzecznictwo
Calibration Certificate (Cost Additional)
Numer modelu
SNQC1005
Test station:
Single station
Control method:
PLC control
Załaduj moc:
Zewnętrzny
Drive mode:
Servo
Linear stroke:
0-100mm
Conduction time:
0-99.9s
Częstotliwość testowa:
0-10 cykli/min
Test cycles:
0~999999 cycles
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
Negotiable
Szczegóły pakowania:
Pułapka ze sklejki
Czas dostawy:
30 dni
Zasady płatności:
T/T
Możliwość Supply:
5 zestawów miesięcznie
Opis produktu

 

IEC 62196-3 Połącznik pojazdu i wtyczka Mechaniczne urządzenia do badania wytrzymałości do ładowania pojazdów elektrycznych

 

Stosowane normy i klauzule:

 

IEC 62196-3: 2022 klauzule 22 i 23.

IEC 62196-1: 2022 klauzula 22, 23.2, 23.3, fig. 15, tabele 8 i 9.

 

Informacje o produkcie:

 

Sprzęt ten spełnia wymagania IEC 62196-3: 2020 pkt 22 i 23, IEC 62196-1: 2020 pkt 22 i 23, IEC 60309-1: 2012 pkt 20 i 21, itp.

Wykorzystuje się go do sprawdzenia, czy akcesoria elektryczne, takie jak interfejsy ładowania pojazdów elektrycznych, wtyczki przemysłowe, gniazda i sprzęgacze, są odporne na działanie mechaniczne,naprężenia elektryczne i termiczne, które wystąpiły podczas normalnej pracy bez nadmiernego zużycia lub innych szkodliwych skutków.

Serwo silnik napędza mechanizm, aby próbki testowe powtarzać akcje wprowadzenia i wyjmowania.,Uderzenie i kąt można ustawić na ekranie dotykowym.

 

Parametry techniczne:

 

Stacja badawcza Jednorazowy, dostosowany do potrzeb
Metody sterowania elektrycznego Inteligentne sterowanie zintegrowane z PLC, z kolorowym humanizowanym ekranem dotykowym
Tryb sterowania Silnik serwo napędowy
Metoda zaciskania próbki mechaniczne zaciskanie, położenie punktu zaciskania może być regulowane wzdłuż 3-osiowego urządzenia
Działanie liniowe 0-100 mm, można ustawić z góry (odległość między wtyczką badawczą a gniazdem badawczym ≥ 50 mm)
Czas prowadzenia 0-99.9s, można ustawić z góry (kontakt elektryczny powinien utrzymywać się nie dłużej niż 4s, nie krócej niż 2s)
Prędkość wstawiania i oddzielenia 0-0,85m/s można ustawić wstępnie, domyślnie (0,8±0,1) m/s
Cykle badań 0~999999 cykli, może być ustawione z góry (Strach to wprowadzenie lub wyjęcie wtyczki lub złącza pojazdu z jego akcesoriem do sprzężenia.jeden do wstawienia i jeden do wyciągnięcia- Tak.
Częstotliwość badań 0-10 cykli/min, można ustawić z góry (3,75 cykli/min=7,5 ognia/min)
Moc obciążenia Zewnętrzne, zapewniające standardowe wymagane napięcie, prąd i współczynnik mocy, zalecane do pracy z szafą obciążeniową SN224-300V80A
Zawartość testu

Badanie zdolności przełomowej sprzęgła/interfejsu ładowania urządzenia

Badanie normalnej żywotności sprzętu z łącznikiem/interfejsem ładowania

Funkcja wykrywania W trakcie badań pod obciążeniem można wykonywać alarm o otwartym obwodzie i rejestrować cykle w czasie rzeczywistym.
Ochrona bezpieczeństwa Ochrona pod ziemią, ochrona przed zwarciem
Zasilanie Jednopasowe AC220V±10%, 50/60Hz, 10A

Wymiar sprzętu

& Waga

L 1430mm * W 600mm * H1620mm, około 180KGS
 
Charakterystyka:
 

Maszyna do badania wytrzymałości mechanicznej złącza i wtyczki pojazdu to specjalistyczny sprzęt do badań wykorzystywany do oceny trwałości i wydajności mechanicznej złączy i wtyczek pojazdu.Te złącza i wtyczki są kluczowymi elementami układów elektrycznych pojazdów, zapewniający interfejs dla połączeń elektrycznych między różnymi elementami pojazdu.Maszyna do badań wytrzymałości mechanicznej symuluje powtarzające się cykle sprzężenia i odprzężenia, którym mogą podlegać te złącza i wtyczki podczas pracy pojazduOto kluczowe cechy i komponenty typowo występujące w tej maszynie testowej:

Urządzenie do badania: maszyna zawiera urządzenie do badania zaprojektowane w taki sposób, aby bezpiecznie trzymać i ustawić złącze i wtyczkę testującego pojazdu.Urządzenie umożliwia kontrolowane ruchy sprzężenia i rozstawienia bez uszkodzenia złączy lub wtyczek.

Mechanizm uruchamiania: urządzenie badane zawiera mechanizm uruchamiania, który stosuje wielokrotne cykle parzenia i rozparzania na złączach i wtyczkach.Mechanizm ten może być zaprogramowany do symulacji określonych sił sprzężenia, prędkości wstawiania i wydobywania oraz schematów cyklu.

Pomiar siły: maszyna jest wyposażona w czujniki pomiaru siły lub komórki obciążeniowe do pomiaru sił sprzężenia i odprzężenia stosowanych podczas badania.Umożliwia to ocenę siły wymaganej do prawidłowego podłączenia i odłączenia złączy i wtyczek.

Pomiar przemieszczenia: urządzenie badawcze zawiera urządzenia do pomiaru przemieszczenia, takie jak kodery liniowe lub przetworniki przemieszczenia,do pomiaru względnego ruchu lub przesunięcia złączy i wtyczek podczas cykli parzenia i rozparzania.

Licznik cykli i zegar: urządzenie jest wyposażone w licznik cykli i zegar do śledzenia liczby zakończonych cykli parzenia i rozparzania oraz pomiaru czasu trwania badania.Informacje te pomagają ocenić wytrzymałość i działanie mechaniczne złączy i wtyczek w czasie.

System sterowania: maszyna badawcza zawiera system sterowania, który umożliwia użytkownikom ustawianie pożądanych parametrów badania, takich jak poziomy siły, wzory cyklu i prędkość.System kontroli zapewnia również dokładne i powtarzalne procedury badawcze.

Zbieranie i analiza danych: maszyna badawcza może mieć możliwości pozyskiwania danych w celu rejestrowania i analizy wyników badań.przemieszczenia, oraz wszelkie oznaki zużycia lub uszkodzenia obserwowane podczas badania.

Funkcje bezpieczeństwa: w maszynie wdrażane są względy bezpieczeństwa w celu ochrony operatorów i zapewnienia bezpiecznych procedur testowych.,i zabezpieczenia.

The vehicle connector and plug mechanical endurance test machine is crucial for manufacturers and quality control departments to ensure the reliability and durability of connectors and plugs in vehicle electrical systemsPoprzez poddanie złączy i wtyczek wielokrotnym cyklom parzenia i rozparzania, maszyna ta pomaga zidentyfikować wszelkie słabości, zużycie lub uszkodzenia, które mogą wystąpić z czasem.Wyniki badań umożliwiają producentom ulepszenie konstrukcji i materiałów złączy i wtyczek, zapewniając ich długoterminową wydajność i niezawodność w zastosowaniach pojazdów.

 

IEC 62196-3 Połącznik pojazdu i wtyczka Mechaniczne urządzenia do badania wytrzymałości do ładowania pojazdów elektrycznych 0
 
IEC 62196-3 Połącznik pojazdu i wtyczka Mechaniczne urządzenia do badania wytrzymałości do ładowania pojazdów elektrycznych 1
 
IEC 62196-3 Połącznik pojazdu i wtyczka Mechaniczne urządzenia do badania wytrzymałości do ładowania pojazdów elektrycznych 2
 
 
 
 

 

Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny dobre. Jakość Sprzęt do testowania urządzeń elektrycznych Sprzedawca. 2019-2024 sinuotek.com . Wszystko Prawa zastrzeżone.